Длина компактной машины составляет 3,7 м – то есть ровно столько же, сколько у хэтчбека MINI. Отметим, что Opel Junior будет выпускаться только в трехдверном варианте. Авто получит узкие боковые стойки, низкую поясную линию, крупные круглые фары, выпуклое заднее окно в стиле классического Ford Ka и дугообразную линию крыши наподобие Audi A1. Внешний вид Junior разработан дизайн-студией, расположенной в Рюссельсхайме.
Opel Junior будет комплектоваться линейкой трехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей. Возможно, для модели будут доступны и более мощные агрегаты. Электрическая версия авто увидит свет в 2015 году.
Серийная версия модели будет называться иначе. По словам представителей компании, имя для новинки уже выбрано. Возможно, оно будет озвучено на международном автосалоне во Франкфурте в сентябре этого года.
Новости от www.autonews.ru
08.09.2011Новый современный концепт городского автомобиля от Опель
Не дождавшись нескольких дней до начала автосалона во Франкфурте, Opel распространил первые фотографии своего нового концепта городского автомобиля. Надо отметить, что в последнее время многие компании занимаются созданием подобных концептов, которые отличаются небольшими габаритами, двух- или трехместным салоном и электрическим двигателем. И это говорит о том, что лет через пять какая-нибудь фирма все-таки решится на серийное производство подобной революционной машины!
«Опелевский» концепт имеет два кресла в салоне, электромотор и аккумуляторы, которых хватит максимум на 100 км пути. В Opel говорят о том, что максимальная скорость машины составит 120 км/ч – для города больше и не надо.
Сколько может стоить такой автомобиль после начала серийного производства (ну вдруг), пока не сообщается. Но в Opel уже заявили, что городские машинки, пусть даже и с электрическими двигателями, должны отличаться интересной ценой. Скорее всего, под этим подразумевается то, что такие машины будут стоить меньше психологически важной отметки в 10 000 евро.
Новость от: http://auto.mail.ru
18.08.2010Новый Opel Astra
В Европе стартовал новый Opel Astra хэтчбек .
Он обладает отличными качествами, имеет превосходный дизайн и идеально вписывается в любой фрагмент современного города. Его создатели применили все последние технические инновации, чтобы создать такой шедевр элегантности, комфорта и красоты. Новый Опель щедро укомплектован оснащением, имеет широкий ассортимент цветов кузова и вариантов отделки интерьера – чтобы привлечь к себе с первого взгляда и навсегда. В этой машине Вы почувствуете себя звездой! И запчасти ей не скоро понадобятся!
26.02.2010Opel Meriva второго поколения
И снова о новинке концерна OPEL.
Новый Opel Meriva второго поколения выглядит взрослее и искушеннее предшественника. И дело тут не только в новой платформе, предполагающей большую колею и колесную базу. Компактвэн – носитель новой дизайн-идеологии, проявившейся впервые в Corsa, а затем в Insignia и Astra. Наиболее экспрессивно в Meriva выглядят боковины. Фамильные бумерангоподобные выштамповки уравновешены ступенчатой подоконной линией. Из-за похожего ступенчатого перехода не выглядят банальными округлости блок-фар. Но главная "фишка" – задние двери, открывающиеся против хода движения. Фото интерьера Meriva пока не обнародованы. По официальной информации, салон будет решен в одном стиле с Insignia и Astra. Это касается в том числе и улучшившихся материалов отделки. Сильной стороной компактвэна станут фирменная система трансформации салона FlexSpace, большая площадь остекления, высокая линия крыши и новые эргономичные сиденья. Моторную линейку составят бензиновые и дизельные агрегаты мощностью от 75 до 140 л.с. Будет доступна в том числе и "зеленая" версия ecoFLEX. Трансмиссии –5- и 6-ступенчатые МКП, а также 6-диапазонный "автомат". Дебют новинки состоится на автосалоне в Женеве. (Информация из журнала "Автопанорама" www.autopanorama.ru)
03.02.2010Новинка компании OPEL к Женевскому автосалону
В этом году Женевский автосалон действительно обещает стать довольно богатым на новинки, ведь компании в наше время стараются уделять внимание лишь крупнейшим автосалонам, экономя средства на менее значимых смотрах. Не стал исключением и немецкий Opel, анонсировавший для премьеры в Женеве свою последнюю новинку – модель Opel Meriva.
Этот небольшой минивэн должен стать весьма серьезным соперником для любого конкурента, так как его не только преобразили внешне, но и довольно серьезно доработали внутренне. Это говорит не только о новой технической начинке, но и об измененной функциональности салона. Что и говорить, даже предыдущее поколение показало, что европейцам понравился маленький аналог стандартного семейного автомобиля с внушительным внутренним объемом при скромных внешних габаритах. Покупатели проголосовали своими евро, и сейчас можно сказать, что модель может считаться бестселлером, так как с момента ее появления в 2003 году продажи составили более 1 миллиона автомобилей по всей Европе...
Информация из новостной ленты сайта www.autonews.ru
25.11.2009Постоянно в продаже запчасти опель
В магазине «Opelcar»(запчасти Опель)постоянно есть в продаже модули зажигания фирмы «Delphi» для автомобиля Astra-H по выгодной цене 6000 руб.
25.11.2009Поступили в продажу радиаторы
В магазин «Opelcar» (запчасти Опель)поступили в продажу радиаторы охлаждения Astra-H по цене от 3900 руб. Срочно звоните нам, количество радиаторов ограничено.
07.10.2009Награда «Autonis» 2009 за лучший дизайн от немецкого автомобильного журнала «Auto Motor und Sport»
Рюссельхайм. За лучший дизайн года Opel Insignia Sports Tourer выиграл награду «Autonis» 2009 в категории среднеразмерных автомобилей. Победитель в опросе, организованном «Auto Motor und Sport», был выбран 10 429 читателями из списка, где присутствовали 89 новых моделей в восьми категориях. Стильный универсал от Opel получил 42,4 % голосов, что позволило модели Insignia Sports Tourer намного опередить своих конкурентов даже из сегмента премиум-класса.
16.09.2009Opel инвестирует 170 млн евро в российские автозаводы.
Opel инвестирует в Россию 170 млн евро. Часть этих денег пойдет на развитие завода General Motors (GM) под Санкт-Петербургом, заявил соисполнительный директор Magna Зигфрид Вольф.
